Dobro došli na stranicu Beciklin
+385 (0)40 645 522
+385 (0)40 390 953
info@beciklin.com
beciklinck@gmail.com

Kreidler E-Bike

E-Bike – što je to?

Naziv Pedelec, kasnije također zvan „E-Bike“, stoji za „Pedal Electric Cycle“. Prilikom vožnje brzinom od približno 25km/h, odnosno 45km/h vozač dobiva dodatnu električnu potporu koja omogućava lakše kretanje pedala.

Pedelec 25 smatra se u Njemačkoj biciklom, što znači da za njega nije potrebna službena dozvola, obveza osiguranja, kao ni vozačka dozvola.

Za razliku od Pedelec-a 25, motor bicikla Pedelec 45 je snažniji i podupire do prijeđenih 45km/h. Za tu je vrstu vozila potrebna potvrda o upravljenju mopedom, ako je vozač rođeni nakon 31. ožujka 1965, ili pak vozačka dozvola za bilo koju kategoriju vozila. Osim toga Pedelec 45 treba imati montirani retrovizor i oznaku o tehničkoj ispravnosti vozila.

E-Bike – bicikl s hibridnim pogonom

Ugrađeni BOSCH-ov pogon i Units sistem omogućavaju ugodnu vožnju biciklom tj. podupiru vožnju, ali ne omogućavaju u potpunosti samostalno kretanje pedala.

BOSCH-ov sistem nudi četiri stupnja potpre – eco, sport, tour i speed. Stupnjevi se mogu odabrati i lako regulirati s obzirom na to kakvu potporu prilikom vožnje biciklist želi. 36-V-litij-ionski akumulator omogućava i nakon 500 ponovnih punjenja kapacitet od 80%, pa stoga brojnim izletima i turama nema granica.

Units pogonski sistem s prednjim motorom bez četkica, akumulatorom i LCD displejom koji je jednostavan za korištenje čini Vas ekološki osviještenim sudionikom u cestovnom prometu. Elektormotor od 250 W i bez četkica na prednjem djelu bicikla Vaš je uvijek snažan „pratitelj“ u vožnji.

E-Bike u svakodnevnom životu

Doživite novi i jedinstveni doživljaj kretanja i slobode s našim biciklima E-Bike. Brzo mimoiđite zastoje u prometu, vozite se u ugodnom sjedalu kroz zelene krajolike ili pustolovine nasipima pri čemu ćete jedva osjetiti uzvišenja i vjetar iz suprotnog smjera.
E-Bike bicikli sve više dobivaju na popularnosti, posebice sada u doba klimatskih promjena kada raste ekološka svijest kod ljudi. Budući da ne koriste motorno gorivo i nemaju emisiju plinova E-Bike bicikli štede Vaše troškove osiguranja. Zbog velike fleksibilnosti E-Bike-om možete proći skućenim putevima i bez problema naći „mjesto za parkiranje“.

DISPLEJI

BOSCH-ov displej – na volanu bicikla

BOSCH Units displej montiran je na volanu E-Bike-a i uvelike nadilazi uobičajeni displej bicikla. Stručni naziv za taj displej jest HMI = Human Machine Interface. Korištenje displeja veoma je jednostavno. On pokazuje stanje baterije, module tj. stupnjeve potpore prilikom vožnje i brzinu. Osim toga pokazuje i prijeđeni put te broj preostalih kilometara do cilja. Sveukupno stoje na raspolaganju tri stupnja potpore i četiri modula (načina) potpore, a oni se mogu također očitati na displeju zajedno s ukupnom prijeđenom udaljenošću, udalješnošću prijeđenom tog dana te prosječnom brzinom vožnje. Sve u svemu, displej je pametan „suvozač“ s velikim brojem opcija.

Units Display

Da bi vožnja biciklom bila što ugodnija nudi se brzina električne potpore u pet različitih modusa. Displej koji je jednostavan za korištene pokazuje modus potpore, stanje baterije, brzinu trenutne vožnje i udaljenosti. Na pregledom LCD displeju pojedinačno je prikazana ukupna prijeđena kilometraža, dnevno prijeđena kilometraža i maksimalna brzina te prosječna brzina vožnje i moduli potpore koji se slobodno odabiru prema želji biciklista. Na taj način vozač ima sve važne podatke u vidnom polju.

DOSEG

Kreidler E-Bike

S t u p a n j   p o t p o r e     1          2           3
ECO za maksimalan doseg | idealan za duge dionice 30%|140 km 60% | 105 km 100% | 85 km
TOUR ravnomjerna potpora | veliki doseg | blago ubrzanje i blago isključenje 60%|105 km 95% | 85 km
90% | 85 km
140% | 70 km
120% | 70 km
SPORT snažna potpora| sportska, dinamična vožnja | optimalni rezultat kod uzbrdica 75%|100 km 110% | 80 km
100% | 80 km
200% | 65 km
150% | 65 km
SPEED maksimalna potpora | ambiciozna, sportska vožnja 90% | 90 km 160% | 70 km
140% | 70 km
250% | 60 km
200% | 60 km
   
  Izvor podataka u tablici: BOSCH. ** Faktori koji su uzeti u obzir prilikom obrade podataka: stanje akumulatora prilikom punjenja, pritisak u gumama, težina vozača i prtljage, uzbrdica, kakvoća kolnika, vjetar u suprotnom smjeru, upotrebljena snaga prilikom vožnje, dob/korištenje akumulatora i temperatura zraka.

 

Doseg – Units E-Bikes

RAZINA 

OPIS

BRZINA

Razina 1

za laganu vožnju biciklom

do 11 km/h

Razina 2
Eco

idealan modus za ugodnu vožnju

do 14 km/h

Razina 3
Standard

„Tura“ modus – za putovanja u grupama

do17 km/h

Razina 4
Power

sportski, brz modus

do 22 km/h

Razina 5
Speed

speed modus do max. 25 km/h puna snaga

do max. 25 km/h

POGON

BOSCH

BOSCH-ov visokoučinkovit E-Bike sistem s pogonom koji može razviti veliku snagu ne uključuje se samo polako i tiho na zahtjev vozača, nego i nevjerojatno brzo. Nakon što je nekoliko sekundi postigao brzinu od 25km/h, motor se samostolno regulira. Zbog toga je E-Bike prema prometnim propisima još uvijek bicikl i može ga se voziti po biciklističnim stazama bez oznake o tehničkoj ispravnosti vozila i obveze osiguranja.

Kako bih se pogonska jedinica mogla regulirati na način idealan za opterećenje prilikom svake pojedine vožnje, tri senzora izračunavaju brzinu, frekvenciju okretaja pedala i zakretni moment. Iz toga proizlazi otimalna motorna potpora. Ako se primjerice pojavi vjetar iz suprotnog smjera, vozač treba jače nagaziti pedalu da bi održao tempo.
Zbog svog elegantnog dizajna pogon se može integrirati bez velikih proširenja na Vašem biciklu.

250 W nominalna snaga | težina: oko 3 kg | 2 jednosmjerne sklopke | potpora prilikom vožnje do 25 km/h | zaštita od šljunka i prskanja vode | središnji motor (duboko težište) | potpora putem motora: prilagođena vozaču pomoću 3 senzora

Units pogon

Prednji motor bez četkica na prednjem dijelu bicikla brzo reagira i može postići nominalnu vrijednost od 250 W. Postojana E-Bike tehnika zajedno s Kreidlerovim konceptom sigurnosti koji se sastoji od ergonomskih gripova, amortizera, zadnjeg svjetla i konfornog sjedala omogućavaju da se prilikom vožnje ne osjeća veliki napor te leđa i zglobovi ostaju zaštićeni. Kada je motor isključen E-Bike-om se vozi kao bilo kojim drugim biciklom.

elektromotor bez četkica | montiranje na prednjem dijelu bicikla | 250 W nominalna snaga | težina: 3 kg | impulsni senzor

AKUMULATOR

BOSCH

Zbog čuvene litij-ionske tehnologije koju BOSCH kao pionir na tržištu već godinama ugrađuje u električne strojeve, akumulator raspolaže velikim kapecitetom energije koja omogućava nevjerojatan doseg. Battery Pack nije samo štedljiv s obzirom na prostor koji zauzima, nego i zbog toga jer ima malu težinu i kratko vrijeme punjenja. Unutar samo dva i pol sata punjač tj. Power Charger napuni bateriju u potpunosti (izvor: BOSCH).

36 V litijum-ionski | težina: 2,3 kg | kapacitet: 8 Ah, 288 Wh | garancija 500 potpunih ciklusa punjenja | oko 40.000 km vožnjom prijeđenog puta | siguran od krađe | akumulator koji se može skinuti | dvogodišnja garancija | moguće napuniti na utičnici od 220/230 V (100 % u 2,5 sati) | doseg: 50 – 140 km (1 punjenje akumulatora)

Units akumulator

36 V litij-inonski akumulator nije samo poseban zbog toga što zauzima malo mjesta ispod nosača tereta, nego i zbog toga jer ga je moguće lako skinuti da bi se se bicikl primjerice mogao lakše transportirati. Nakon 4,5 sati akumulator je potpuno napunjen, a kod dužih tura biciklom moguće nabaviti i zamjenski akumulator u specijaliziranim trgovinama. U međuvremenu je punjenje moguće u bilo kojem trenutku, tj. bez obzira na to da li je akumulator potpuno ispražnjen.

36 V litij-ionski | težina: oko 3 kg | kapacitet: 10 Ah, 360 Wh | doseg: 35 – 80 km | integrirani Smart-BMS (Battery-Management-System) | siguran od krađe | akumulator koji se može skinuti | jednogodišnja garancija | moguće napuniti na utičnici od 220/230 V (100 % u 4,5 sati)

vitality pro nexus 7-speed1
vitality spectro 7-speed